Mercedes-Benz 500SL 1986 Used

* GARANTIE 12 MOIS incluse  

* REPRISES et LIVRAISON possibles  

* Frais de mise à la route en sus : 490 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  

MERCEDES (R107) (1971 - 1989)  

Carte grise Française collection 4 places  

V8 / 4.973 cc  

Boite automatique 4 rapports  

Régulateur de vitesse  

Direction assistée  

Matching color extérieur : « Signalrot 568 »  

Matching color intérieur : « Sand Beige »  

Antibrouillards d’origine  

Pare-brise teinté dégradé coloros « Grün »  

Hard top d'origine coloris « Signalrot 568 »  

Capote manuelle en mohair coloris « Schwarz »  

Rétroviseur conducteur manuel chromé 

Rétroviseur passager électrique chromé 

Antenne électrique chromée  

4 jantes aluminium chromées d'origine en 14 ''  

4 pneumatiques neufs à la livraison 

Sellerie en cuir martelé « Sand Beige »  

Appuie-tête conducteur et passager  

Contres portes en simili cuir coloris « Sand Beige »  

Banquette arrière rabattable en cuir coloris « Sand Beige »  

Accoudoir central rabattable en cuir coloris « Sand Beige »  

Tableau de bord en simili cuir coloris « Sand Beige»  

Casquette de tableau de bord coloris « Schwarz »  

Instrumentation de bord VDO d'origine  

Volant d'origine en simili cuir coloris « Schwarz »  

Pommeau de levier de vitesse en bakélite coloris « Schwarz » 

Radio cassettes BECKER 

Vitres électriques  

Ceintures de sécurité avant et arrière  

Moquettes coloris « Sand Beige »  

Roue de secours aluminium en 14’’ MERCEDES d’origine
Historique du modèle :
A la fin des années 60 Mercedes doit moderniser sa prestigieuse "SL", symbole absolu de réussite sociale.
La célèbre "Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque: une ligne associant pureté et classicisme sur laquelle vient se poser un très lourd hard-top démontable.
Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens: la sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants comparés aux précédentes Pagode.
De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais sur le couple.
Ultime version, la 500 SL voit son système d'injection fiabilisé et sa caisse plus efficacement protégée contre les ravages de la corrosion.