
Km au compteur : 55554
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 5
Nb cylindres : 4 en ligne
Cylindrée : 1767 cm3
Carburant : Diesel
CV Din : 43
CV fiscaux : 7
Boîte : Manuelle 4 rapports
Couleur carrosserie : Mittelrot (Rouge moyen)
Couleur intérieur : Simili cuir Bordeau
Pneumatiques : AV Neufs + AR Neufs
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
MERCEDES 180D Ponton (1954 – 1961)
Exemplaire produit en 1958
Restauration carrosserie entre 2016 et 2018 (total: 11.575€)
Carte grise 5 places
Type OM 636
Moteur Diesel 4 cylindres en ligne 1.767 cm3
Boite de vitesse manuelle 4 rapports
Rétroviseur conducteur chromé
Clignotants chromés sur les ailes avant
4 jantes d'origine peintes couleur carrosserie « Rouge moyen »
4 enjoliveurs chromés d’origine
4 pneumatiques neufs à la livraison
Sellerie simili cuir « Bordeaux »
Contre portes en simili cuir « Bordeaux »
Casquette du tableau de bord en bakélite « Gris »
Tableau de bord simili cuir « Bordeaux » et métal « Gris » vernis
Boite à gants
Ciel de toit en simili cuir martelé « Blanc »
Moquettes coloris « Noir »
Instrumentation VDO d'origine
Horloge VDO KIENZLE d'origine
Volant bakélite MERCEDES d’origine
Cendrier dans les portes arrière
Notre analyse
Présentée au salon de Paris en 1953, la MERCEDES 180 est la première berline monocoque de l'histoire de la marque.Nettement plus confortable et plus luxueuse que ses concurrentes PEUGEOT 403 et SIMCA Aronde, la 180 reprend le style "ponton" très à la mode à l'époque: une ligne fluide intégrant les portes et les ailes dans une même continuité. La 180D adopte un bloc à arbre à cames en tête réputé indestructible et beaucoup plus moderne que les vieux PERKINS ou INDENOR proposés à l'époque.
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une MERCEDES 180D Ponton d’Août 1958 dans son coloris « Rouge moyen » d’époque.
La carrosserie a été entièrement restaurée entre 2016 et 2018 (total factures et attestations de travaux: 11.575€).
L'ensemble a reçu une peinture complète aujourd’hui encore en excellent état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites écailles éparses, de fines rayures sur l’aile avant gauche ainsi qu’une petite craquelure sur la porte arrière gauche.
Le pare-brise présente quelques fines micro rayures.
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