La Jaguar XJ40 fut fabriquée entre 1986 et 1994. Officiellement dévoilée le 8 octobre 1986, elle s'est distinguée par un tout nouveau design (plus anguleux et optant pour les phares rectangulaires sur les versions haut de gamme).
La XJ40 a remplacé la Série III, bien que les deux modèles aient été vendus en même temps jusqu'à ce que la Série III soit abandonnée en 1992. En 1993, la XJ40 a remporté le titre de "Voiture la plus sûre en Grande-Bretagne". La XJ40 a été produite jusqu'en 1994 et a été suivie par la X300.
La XJ40 est la dernière voiture que le fondateur de la compagnie, Sir William Lyons, a réalisée après une interminable phase de développement. Au cours de son développement, la XJ40 a connu d'importantes améliorations tant dans la conception, la fabrication que l'assemblage.
- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 499
- Largeur (cm) : 180
- Hauteur (cm) :138
- Empattement (cm) : 287
- Poids (kg) : 1770
- Mécanique
- Moteur : 6 cylindres en ligne 3590 cc, à l'avant
- Soupapes :24
- Carburation : injection Lucas-Bosch Digital EFI
- Boîte de vitesses : automatique ZF, 4 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maxi : 202 chevaux à 5250 t/m
- Couple : 203 Nm à 4000 t/m
- Vitesse maxi : 210 km/h
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