Lotus Elise 2006 Used

Année : 2006
Km au compteur : 46419
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 1796 cm3
Carburant : SP98
CV Din : 160
CV fiscaux : 9
Boîte : Manuelle 5 rapports
Couleur carrosserie : Ardent Red B94
Couleur intérieur : Grey/ Black
Pneumatiques : AV Neufs + AR usure 40%

Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

LOTUS Elise 111S (2002 - 2008)  

Version 111S: bloc 1.8 ROVER / 160CV  

Kit distribution remplacé en 04/2019 à 46.125 km (facture disponible)  

Matching Color extérieur : « Ardent Red B94 »  

Double striping coloris English White / liseré Black (adhésif) 

Color intérieur : « Grey & Black »  

Carnet LOTUS d’origine  

Double des clefs d’origine  

Dossier de factures depuis 2010 (Total : 1.695€) 

Contrôle technique depuis 2010  

Silencieux double sortie LOTUS 

Kit d’admission carbone ITG  

Jantes 16’’ à l’avant coloris « Black »  

Jantes 17’’ à l’arrière coloris « Black »  

4 écrous anti-vol (option)  

2 pneumatiques avant neufs  

2 pneumatiques BRIGESTONE à l’arrière  

Aileron type Exige S1 coloris « Ardent Red B94 / coloris English White / liseré Black » 

Hard Top coloris « Ardent Red B94 / coloris English White / liseré Black » 

Soft top « Black »  

Sièges baquet en simili-cuir « Black » et suédine « Grey » 

Casquette de tableau de bord en suédine coloris « Grey »  

Volant sport 3 branches en cuir « Black »  

Pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS  

Vitres électriques 

Instrumentation de bord LOTUS Shurlock  

Autoradio CD ALPINE avec télécommande  

Pédalier aluminium  

Cale pieds passager aluminium  

Tapis de sol coloris « Black » (option)  

Prise 12V sur la console centrale  

Extincteur  

Alarme  

Notre analyse

Historique du modèle :
Après le succès de l'Elise mkI qui permit à la marque de restaurer son image et sa santé financière, Lotus présente l'Elise mkII en 2002 .
Plus aboutie, plus performante, plus agressive, elle reste cependant fidèle à la définition d'une sportive selon Colin Chapman : light is right, notamment grâce à sa caisse en polyester posée sur un châssis en aluminium collé.
Rapidement, Lotus va proposer une version plus performante encore : la 111S.
La puissance passe de 120 à 158 chevaux et les performances progressent nettement alors que le poids reste encore contenu.