TVR 350i 1986 Used

Année : 1986
Km au compteur : 28112
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 3528 cm3
Carburant : SP 98 + Additif
CV Din : 194
CV fiscaux : 20
Boîte : Manuelle 5 rapports
Couleur carrosserie : Metallic Grey
Couleur intérieur : Grey
Pneumatiques : Usure Av 20% + Ar 30 %

* GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

TVR 350I (1983 - 1989)  

897 ex. produits (toutes versions confondues)  

Version "Lhd" (conduite à gauche)  

Toit Targa en mohair « Blue » (“Hard top”)  

Capote arrière en mohair « Blue » ("Soft-top")  

Caches culbuteurs chromés  

Ligne d’échappement inox 

Filtre à air sport 

Longue portées CIBIE 

Rétroviseurs électriques  

4 jantes Aluminium TVR en 15''  

4 pneumatiques TOYO  

Sellerie en simili cuir « Grey »  

Contre portes en simili cuir « Grey » / « Blue » 

Console centrale en simili cuir « Grey » 

Tableau de bord bois d'origine  

Instrumentation de bord VDO d'origine 

Horloge KIENZLE  

Volant sport 3 branches TVR d’origine en cuir « Black »  

Pommeau de levier de vitesse bakélite  

Autoradio cassette BLAUPUNKT 

Antenne électrique  

Vitres électriques  

Seuils de porte en aluminium TVR 

Moquettes coloris « Blue »  

Roue de secours aluminium d’origine  

Coupe circuit  

Manivelle 

Cric  
Historique du modèle :
Pésentée en 1983 pour remplacer la TVR 280i Tasmin dont Peter Wheeler n'était pas entièrement satisfait par le niveau de performance du V6 FORD 2.8L, la 350 reprend le châssis tubulaire acier de la 280 dans lequel est installé le V8 ROVER 3.5L associé à une injection électronique Bosch L-Jetronic et une boîte 5 rapports.
La puissance et le couple progressent significativement en passant de 160 à 193cv pour 299 Nm alors que le poids reste contenu à 1170 kg, grâce à une carrosserie en fibre de verre reprenant le "wedge design" et ses lignes tendues très en vogue dans les années 1980.
Au final l'excellent rapport poids / puissance associé à la sonorité caverneuse du V8 restent fidèle à l'esprit sportif TVR.