La Chevrolet Impala fut longtemps le modèle phare de la marque. Elle fut produite de 1958 à 2019 après 10 générations et 6 décennies dont la première débuta en 1958. Sa popularité est telle qu'elle a été - entre autres, la vedette de la NASCAR de 2008 à 2011. A son volant, Jimmie Johnson remporta le championnat 4 années consécutives. De plus, la réaction du public américain fut telle que l'Impala reprendra du service en 2021.
La troisième génération d'Impala fut probablement la plus emblématique. Elle fut produite de 1961 à 1964. En 1963 et 1964, l'Impala a été redessinée presqu'entièrement avec un style plus rectiligne que ses aînées. Par ailleurs, c'était le cas aux Etats-Unis où chaque véhicule changeait plus ou moins chaque année. Les moteurs disponibles étaient de 4,6 litres, de 5,4 et 5,7 cc, plus un 6,7 litres porté à 7 litres pour les compétitions NASCAR. C'est en 1963 et 1964 que la production des Impala fut la plus importante : plus de 1, 5 million chaque année.
- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 535
- Largeur (cm): 202
- Hauteur (cm) : 141
- Empattement (cm) : 302
- Poids (kg) : 1837
- Mécanique
- Moteur : V8 5360 cc, à l'avant
- Soupapes : 8
- Carburation : 1 carburateur Carter
- Boîte de vitesses : auto, 2 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 253 chevaux à 4400 t/m
- Couple maximum : 475 Nm à 2800 t/m
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