Km au compteur : 98343
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 1558 cm3
Carburant : SP 98 + Additif
CV Din : 9
CV fiscaux : 126
Boîte : 5 rapports
Couleur carrosserie : Tawny Brown
Couleur intérieur : Black
Pneumatiques : Usure Av 60% + Ar 60%
GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
LOTUS EUROPE-EUROPA (1967 - 1975)
158.267 km / 98.343 miles
Matching number: moteur FORD d’origine
Version "Twin Cam" double arbre à cames
Double résérvoir à carburant.
Carburateur double corps WEBER 45 DCO
Rétroviseurs VITALONI
Climatisation (non fonctionnelle)
Autoradio PIONNIER CARROZZERIA
Jantes LOTUS en 13’’
Pneumatiques YOKOHAMA ES300
Silencieux Inox
Sellerie simili cuir « Black »
Accoudoir central simili cuir « Black »
Tableau de bord en bois
Instrumentation de bord SMITHS
Ampèremètre LUCAS
Ceintures de sécurité
Contre portes en simili cuir « Black »
Volant en cuir trois branches FREELINE
Pommeau de levier de vitesse en bois LOTUS
Vitres électriques
Moquette « Black »
Prise 12V aditionnelle
Notre analyse
Historique du modèle :Première LOTUS de l'histoire équipée d'un moteur central arrière, l'EUROPE traduit également la volonté de la petite firme anglaise de s'ouvrir à l'international. Pour cela la version "twin cam" reprendra le bloc FORD 4 cylindres et recevra une culasse spécifique double arbre à cames.
Si la pureté des lignes reste discutable malgré une forte personnalité, le comportement routier exceptionnel et le plaisir de conduite intense distillés par la Lotus EUROPE traduisent parfaitement les valeurs pronées par Colin Chapman:"light is right".
La version "TWIN CAM" reste la plus puissante et la mieux équipée.
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