La gamme BMW E3 est une série de berlines haut de gamme produite de 1968 à 1977. Elles sont propulsées par le moteur six cylindres M30. Cette série était destinée à concurrencer les Mercedes-Benz qui dominaient largement le secteur des voitures de luxe allemandes depuis la fin des années 1920. Cette voiture a été très importante pour la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures de sport et berlines de luxe. À leur retrait du catalogue, les E3 furent remplacées par la Série 7 (E23).
La gamme E3 a été lancée en septembre 1968 avec les modèles 2500 (2 494 cm3) et 2800 (2 788 cm3). Elle a été complétée par la 3,0 S (2 985 cm3) en avril 1971 et la version à injection Bosch 3,0 Si en septembre 1971. En mars 1974 a été lancée la version haut de gamme 3,3 L (3 295 cm3), avec empattement allongé de 10 cm (4,80 m au lieu de 4,70 m) au profit des places arrière et un équipement de série très complet. La dernière évolution de la gamme sera en 1976 une modification du système d'injection de la 3,0 Si (Bosch D-Jetronic à L-Jetronic) et le remplacement de la 3,3 L par la 3,3 Li à injection.
- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 480
- Largeur (cm): 175
- Hauteur (cm) : 145
- Empattement (cm) : 279
- Poids (kg) : 1450
- Mécanique
- Moteur : 6 cylindres en ligne 3295 cc, à l'avant
- Soupapes : 12
- Carburation : injection Bosch
- Boîote automatique à 3 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 200 cv à 5500 t/m
- Couple maximum : 285 Nm à 4250 t/m
- Vitesse maximum : 209 km/h
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