- Spatieuse et énormément puissante, une combinaison rarement vue
- Dans la teint ‘Calypsorot’, typique à BMW de cette ère
- Vient avec des factures d’entretiens récents, le livret d’entretiens et les brochures de BMW
Information technique:
Carrosserie
- Longueur (cm): 472
- Largeur (cm): 175
- Hauteur (cm): 139
- Empattement (cm): 276
- Poids (kg): 1650
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Mécanique
- Moteur: moteur 3535 cc six cylindres en ligne à l’avant
- Soupapes: 24
- Carburation: Bosch DME
- Boîte de vitesses: manuelle à cinq rapports
- Transmission: RWD
- Conduite à gauche
- Puissance maximum: 311 ch (232 kW) à 6900 t/m
- Couple maximum: 360 Nm à 4750 t/m
- Vitesse maximum: 250 km/h
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**N’hésitez pas à nous approcher par courrier électronique pour obtenir le rapport d’expertise**
BMW E34 M5
Créer une excellence automobile absolue est la spécialité et la priorité de BMW M depuis quelques années. Cela, ils ont démontré en concevant la M5 E34 qui est lancée en 1988.
Étant la dernière M5 entièrement construite à la main, elle était équipée d'un moteur six cylindres en ligne atmosphérique de 3,6 litres produisant 311 chevaux et accélérant de 0 à 100 kilomètres par heure en moins de six secondes. En 1992, BMW M a décidé de ne pas s'en contenter et de concevoir un moteur de 3,8 litres produisant 335 chevaux, propulsant cette bête de 0 à 100 kilomètres par heure en moins de six secondes. Pour maintenir quelque peu cette puissance sous contrôle, tous les modèles étaient limités électroniquement à 250 kilomètres par heure. En plus de beaucoup de puissance, la M5 était ingénieusement conçue, avec le système innovant BMW M, qui assurait un refroidissement des freins plus efficace grâce à des jantes conçus intelligemment.
La E34 M5 est une youngtimer très convoitée, avec l'ambition de rejoindre bientôt les classiques éternels de BMW. Elle offre également la combinaison rarement vue de sportivité et de convivialité.
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