Austin A35 1957 Occasion

•  Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm)  : 350
• Largeur (cm): 142
• Hauteur (cm) : 150
• Empattement (cm) : 202
• Poids (kg) : 705
• Mécanique
• Moteur : 4 cylindres en ligne 948 cc, à l'avant
• Soupapes : 8
• Carburation : 1 carburateur Zenith 26VME
• Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
• Transmission : à l'arrière
• Conduite : à droite
• Puissance maximum : 35 cv à 4750 t:m
• Couple maximum : 68 Nm à 2000 t/m
• Vitesse maximum : 117 km/h

L'Austin A35 fut vendue de 1956 à 1968.  Il en fut produit 280 897, tous modèles confondus.  Elle remplaçait l'Austin A30, qui avait également connu un grand succès.  L'appellation A35 signifiait 35 chevaux, c'est-à-dire 5 de plus que l'A30.  Extérieurement, peu de choses distinguaient les deux générations, sauf une plus grande lunette arrière et une grille de calandre peinte, à la place de la calandre en chrome sur l'A30. Les deux ont des roues de 13 pouces.  Le levier de changement de vitesse était plus facile à manier.

Comme l'A30, l'A35 a été proposée en berline deux ou quatre portes, en break "Countryman" deux portes, et en camionnette (van). Le dernier modèle a été produit jusqu'en 1968.  La berline A35 a été remplacée par la nouvelle forme de carrosserie A40 Farina en 1959, mais le break a subsisté jusqu'en 1962 et la camionnette jusqu'en 1968.