Lotus Europa 1973 Occasion

Année : 1973
Km au compteur : 98343
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 1558 cm3
Carburant : SP 98 + Additif
CV Din : 9
CV fiscaux : 126
Boîte : 5 rapports
Couleur carrosserie : Tawny Brown
Couleur intérieur : Black
Pneumatiques : Usure Av 60% + Ar 60%

 GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

LOTUS EUROPE-EUROPA (1967 - 1975)  

158.267 km / 98.343 miles  

Matching number: moteur FORD d’origine  

Version "Twin Cam" double arbre à cames 

Double résérvoir à carburant. 

Carburateur double corps WEBER 45 DCO 

Rétroviseurs VITALONI 

Climatisation (non fonctionnelle)  

Autoradio PIONNIER CARROZZERIA  

Jantes LOTUS en 13’’  

Pneumatiques YOKOHAMA ES300 

Silencieux Inox 

Sellerie simili cuir « Black »  

Accoudoir central simili cuir « Black »  

Tableau de bord en bois  

Instrumentation de bord SMITHS  

Ampèremètre LUCAS  

Ceintures de sécurité  

Contre portes en simili cuir « Black »  

Volant en cuir trois branches FREELINE 

Pommeau de levier de vitesse en bois LOTUS 

Vitres électriques  

Moquette « Black »  

Prise 12V aditionnelle  

Notre analyse

Historique du modèle :
Première LOTUS de l'histoire équipée d'un moteur central arrière, l'EUROPE traduit également la volonté de la petite firme anglaise de s'ouvrir à l'international. Pour cela la version "twin cam" reprendra le bloc FORD 4 cylindres et recevra une culasse spécifique double arbre à cames.
Si la pureté des lignes reste discutable malgré une forte personnalité, le comportement routier exceptionnel et le plaisir de conduite intense distillés par la Lotus EUROPE traduisent parfaitement les valeurs pronées par Colin Chapman:"light is right".
La version "TWIN CAM" reste la plus puissante et la mieux équipée.