Intermeccanica Italia Spyder 1968 Occasion

L'Intermeccanica Italia Spyder présente un design extérieur distinctif qui remonte à ses racines avec les contributions de célèbres designers automobiles. Les fondements du design remontent au Griffith 600 et ont été créés à l'origine par l'ancien designer de General Motors (GM), Robert Cumberford. Ce design a ensuite été affiné et révisé par Franco Scaglione en Italie, ajoutant une touche italienne à l'esthétique. La version Spyder de l’Intermeccanica Italia a été produite entre 1968 et 1970 et est considérée comme une trouvaille rare dans le monde des voitures de sport. Bien que les chiffres de production exacts puissent varier en fonction de vos sources, on estime que seulement environ 200 Spyders ont été fabriqués, ce qui ajoute à son caractère unique. Cet exemple particulier est fini dans un rouge vif pompier et il convient de noter que la voiture a été peinte en Suisse par le célèbre René Ruch, qui a également restauré la voiture à son arrivée des États-Unis dans l'état que nous voyons aujourd'hui. A l'origine en acrylique vert (verde muschio Salchi), elle a été changée à la demande du précédent propriétaire suisse, juste avant son malheureusement décès. Malgré les années qui ont passé, il est évident que la finition de la voiture a été bien préservée, conservant un éclat globalement égal. Les pare-chocs arrière ont également été modifiés pour correspondre à l'avant. Le design de l'Intermeccanica Italia Spyder, avec ses ouïes d'aération latérales distinctives, rend hommage à ses homologues italiens et aux influences design de l'époque.