Maserati Ghibli 1973 Occasion

Maserati Ghibli 5000 SS Spider '73

220 000 €
Etat
Occasion
Type de carrosserie
Cabriolet
Année
1973
Boîte de vitesse
Manuelle
Carburant
Essence
Kilométrage
75 056 Km
Publié le
26/11/2020
Carrosserie et Intérieur
Couleur Extérieure
Bordeaux
Couleur Intérieure
Beige
Détails annonce
Description
Maserati Ghibli 1973 Occasion par Oldtimerfarm

Prix réduit de €275.000 -> € 220.000 !!

MASERATI GHIBLI 5000 SS

SPIDER CONVERSION / 335 ch.

Sur base d’une des dernières Ghibli produites (sortie d’usine le 18/12/1972)

MASERATI CLASSICHE CERTIFIÉE FULL MATCHING NUMBERS (tous documents d’usine disponibles), heritage mais aussi Lettre de Mr Collina Fabio

CHASSIS (tubulaire) N° AM/115/49/2456

DESIGN : Giorgietto Giugiaro pour la Carrozzeria GHIA en 1966

VERSION EUROPEENNE : voiture italienne / conduite à gauche

  • Moteur tout aluminium à 4 arbres et à carter sec monté le 13/09/1972 par le motoriste Sig. Zucchi, héritage direct des « Barchetta Competizione Tipo 450 S » de course de la marque et des fameuses 5000 GT.
  • Aussi puissante que la Lamborghini Miura ou la Ferrari Daytona (Toutes deux moins chères à l’époque. La Ghibli étant la voiture la plus chère du monde au même titre que la Rolls Royce).
  • Quatre carburateurs 42 DCNF/10 double corps WEBER
  • Test moteur en salle n°2 le 15/09/1972
  • Montage de la voiture le 27/09/1972 en salle 13/43
  • Essais sur route (309 km) le 10/10/1972 avec la plaque « PROVA 242 MO » (consommation essai : 90 L)

MÊME PROPRIÉTAIRE DEPUIS 1993 (25 ANS)

COULEUR EXTÉRIEURE : ROSSO SCURO CORSA

« Celeste Chiaro » à sa sortie d’usine, elle fut un temps rouge orangé. Elle est dans sa couleur actuelle depuis 1989 qui fut choisie par son ancien propriétaire, Jean-Louis Ricci (petit fils de Nina Ricci héritier de la célèbre marque éponyme de Haute couture et des Parfums NINA RICCI, sa grand-mère et pilote comptant douze participations au Mans.

CUIRS : CONOLLY d’origine (restaurés) en très bel état (couleur d’origine : « senape » / moutarde).

RARE RADIO K7 STÉRÉO MARANTZ d’époque

Entretien et ameliorations suivis ! (plus de 80.000 € dépensés).

  • Mécanique et moteur entièrement refaits
  • Peinture carrosserie refaite (travail +/--)
  • Tous les chromes refaits
  • Capote alpaca noire, neuve
  • Moquette pure laine gansée cuir et tapis de sol caoutchouc d’origine neufs
  • Pare-brise et joint + vitres latérales teintées neuves
  • 5 jantes Campagnolo en alliage de magnésium d’origine, sablées et restaurées
  • 5 Michelin XWX 215/15/70 (monte d'origine) neufs
  • Option d’origine, direction assistée (servo sterzo) restaurée
  • Boite ZF à 5 vitesses manuelles restaurée
  • Electricité refaite
  • Embrayage neuf
  • Pompe à eau restaurée
  • Radiateur restauré
  • Amortisseurs arrière neufs
  • Climatisation d’origine en place mais volontairement débranchée.
  • Bonne rigidité du châssis grâce aux longerons renforcés (d’époque)
  • Buttées avant restaurées, re-chromées avec caoutchoucs neufs à disposition
  • Manuel d’utilisation et de maintenance
  • Manuel des pièces et de leur montage
  • Voiture exceptionnellement coupleuse, confortable et très agréable à conduire
  • Jamais accidentée
Localisation
Pays
Belgium
État/Région/Province
Flanders
Ville
Aalter
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