La Buick Special est produite de 1930 à 1950, puis de 1961 à 1969. 5 générations se sont succédées.
La Buick série 40 fait son apparition en 1930, en remplacement de la Master Six. Elle est équipée d'un moteur six cylindres. Mais dès 1931, un nouveau moteur fait son apparition : un huit cylindres en ligne de 3,8 litres qui, à l'origine, équipe les plus grosses séries 50, avant de s'étendre à toute la gamme. Cette série 50 finit par disparaître en 1936. La crise économique provoquée par le krach de 1929, voit faiblir la production qui passe de la 3ème à la 5ème place en quatre ans.
Un nouveau modèle fait son apparition : un 8 cylindres déclinée en plusieurs carrosseries, coupé sport , coupé busines, berline 4 ou 2 portes. En 1935, un cabriolet s'ajoute à la gamme. Cette série représente plus de 65 % de toutes les gammes de la marque.
La génération suivante s'appellera Buick Special.
- Données techniques
- Empattement : 299 cm
- Moteur : 8 cylindres en ligne 3828 cc, à l'avant
- 16 soupapes
- 1 carburateur Stromberg double corps
- Boîte manuelle à 3 rapports
- 95 chevaux à 3200 t/m
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