Ford Mustang 1965 Occasion

FORD - Mustang 289 Ci Cabriolet

Année : 1965
Km au compteur : 87204
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 4728 cm3
Carburant : SP98 + Additif
CV Din : 200
CV fiscaux : 26
Boîte : Automatique 3 Rapports
Couleur carrosserie : Poppy Red
Couleur intérieur : White
Pneumatiques : Usure Av 30% + Ar 30%

Commentaires :

* GARANTIE 12 MOIS incluse 

* REPRISES et LIVRAISON possibles 

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 

FORD MUSTANG (1ere série : 1964 - 1968)  

101945 ex. produits en 1965 (version cabriolet)  

140.341 km / 87.204 miles  

Engine: V8 289 Ci  

Boîte automatique 3 rapports  

Direction assistée 

Alternateur  

Capote électrique  

Dossier de factures depuis 1996 (total: 1.539€)  

4 jantes acier d'origine en 14’’  

4 enjoliveurs à rayons chromés 

4 pneumatiques flancs blanc US ROYAL en 14''  

4 amortisseurs KYB 

Pare-brise teinté dégradé « Blue »  

Capote PVC coloris « White »  

Couvre capote en simili cuir « White »  

Rétroviseur conducteur chromé  

Sellerie en simili cuir coloris « White »  

Contre portes en simili cuir coloris « White »  

Casquette de tableau de bord en simili cuir « Black »  

Volant 3 branches bakélite coloris « White »  

Autoradio FORD d'époque (non fonctionnel)  

Ceintures de sécurité type « aviation » (avant + arrière)  

Seuils de porte en aluminium FORD  

Moquettes bouclées coloris « Blue »  

Sur tapis pvc sur mesure  

Roue de secours  

Notre analyse

Historique du modèle :
Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de Ford présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale "Ford Falcon", mais à la ligne résolument plus sportive : c'est la naissance du concept des "pony cars" (petites sportives).
Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour.
Les jeunes babyboomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branché que les énormes Cadillac d'après guerre qui encombrent les rues.