La Plymouth Fury fut construite de 1956 à 1960 en tant qu'automobile full-size. Les deux premières années, c'était une version sportive de la Belvedere. Elle n'était disponible qu'en version coupé deux portes sans montants (« 2 door hardtop coupe »), en couleur beige clair, avec des inserts en aluminium anodisé couleur or.
La Fury devient un modèle à part entière à compter du millésime 1959 et constituera le modèle haut de gamme de Plymouth (notamment dans ses versions Sport Fury et Gran Fury) jusqu'en 1973 pendant cinq générations uniquement Sport Fury et Gran Fury au succès variable. À la suite du choc pétrolier de 1973, soit de 1974 à 1978, le nom Fury continua à être utilisé par une Plymouth de la série intermédiaire, avec un succès de plus en plus faible qui finit par ne convaincre que les administrations.
- Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 532
- Largeur (cm): 179
- Hauteur (cm) : 139
- Empattement (cm) : 300
- Poids (kg) : 1575
- Mécanique
- Moteur : V8 5210 cc, à l'avant
- Soupapes : 16
- Carburation : 2 carburateurs Carter
- Boîte de vitesses : auto, 3 rapports
- Transmission : à l'arrière
- Puissance maximum : 268 cv à 4400 t/m
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